Latinoamérica mo desacelera su tráfico aéreo internacional

Latinoamérica fue una de las honrosas excepciones en el flujo del tráfico aéreo internacional. La Agencia Internacional del Transporte Aéreo (IATA), en un comunicado de su director general, Giovanni Bisignani, señaló que la tendencia de marzo pasado fue de desaceleración. Bisignani indica en sus declaraciones que sólo América Latina registró un incremento del 19,7%, seguida por el Medio Oriente con el 15,4%.El suceso latinoamericano se debió a su economía, impulsada por la fuerte demanda de materias primas producidas por la región, indicó la fuente. Sin embargo, en sentido general el panorama fue sombrío, en gran medida por el impacto de la crisis del crédito en los Estados Unidos, el alza de los precios del petróleo y en sentido general a la caída de la economía mundial. En términos globales, la IATA informó que la demanda de pasajeros apenas aumentó en un 4% en marzo, aún cuando existieron vacaciones de Pascua que deberían incentivar al sector. Se lamentó que ni siquiera en la región de Asia-Pacífico, prácticamente ajena a la crisis estadounidense de las "subprime", se diera un incremento significativo, con apenas el 4,3 %. En América del Norte, el tráfico internacional aumentó 6,3 %, mientras que n Europa sólo fue un 3,7%. "Estas cifras sólo nos otorgan una visión parcial de las cosas. Los precios astronómicos del petróleo golpean duramente al sector. Y no hay más desarrollo económico para amortizar el shock. Estamos ante una situación crítica", expresó Bisignani. Números Durante los primeros tres meses del año el tráfico se incrementó un 13,8% y la capacidad en 11,9%, mientras que el factor de ocupación alcanzó el 71,8%, lo que representaron 1,2 puntos porcentuales más que en el período anterior. Las toneladas-kilómetros de carga transportadas se redujeron un 15,2% sólo en marzo y durante el primer trimestre se redujeron en 7,7% causado por el freno de la economía en los Estados Unidos.

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